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Aumentan un 18% las muertes por accidentes en el primer trimestre de 2025

Cuba

Por provincias, los siniestros crecieron en Villa Clara, Cienfuegos, Sancti Spíritus, Ciego de Ávila, Camagüey, Granma y Las Tunas

La falta de atención al control del vehículo y no conceder el derecho de vía son las principales causas de la accidentalidad. / 14ymedio
14ymedio/EFE

14 de mayo 2025 - 04:58

La Habana/Las muertes por accidentes de tránsito en Cuba aumentaron un 18% (un total de 173) en el primer trimestre del año en comparación con el mismo periodo de 2024, según datos oficiales publicados el martes. Los fallecimientos registraron un repunte a pesar de que el número de accidentes (1.738) entre enero y marzo fue menor al del primer del trimestre del año anterior (1.882).

De acuerdo con un informe divulgado en redes sociales por el ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, hubo una disminución de lesionados por accidentes en los primeros tres meses de 2025 en su comparación interanual, al pasar de 1.601 en el ejercicio pasado a 1.514 en el presente. "Los primeros tres meses del año los accidentes mantienen la tendencia a disminuir, también los lesionados que estos provocan; sin embargo, crecen los fallecidos, y este crecimiento se acentuó con mayor énfasis en el mes de marzo", subrayó.

Por provincias, los siniestros aumentaron en Villa Clara, Cienfuegos, Sancti Spíritus, Ciego de Ávila y Camagüey, así como en Granma y Las Tunas. Así mismo, las muertes por esta causa crecieron en La Habana, Ciego de Ávila, Camagüey, Villa Clara, Cienfuegos, Granma y Santiago de Cuba.

Rodríguez Dávila consideró que esta información es "útil para realizar un análisis más detallado", con el fin de "adoptar las medidas necesarias".

"Los primeros tres meses del año los accidentes mantienen la tendencia a disminuir, también los lesionados que estos provocan"

En 2024, en la Isla se registraron 7.507 accidentes de tráfico, un 12% menos que en 2023, según la Comisión Nacional de Seguridad Vial. Las autoridades citaron la falta de atención al control del vehículo –en el 30% de los casos– y no conceder el derecho de vía (29,9%) como las principales causas de la accidentalidad en las carreteras cubanas. Además, el reporte señaló al atropello de peatones como la tercera causa de fallecimientos por este tipo de siniestros.

El Gobierno de Cuba también ha reconocido que el mal estado de las calles y carreteras, por la falta general de mantenimiento, así como la antigüedad del parque automotor –con vehículos de entre 40 y 70 años de circulación– son otros factores que han provocado accidentes en las vías. El propio ministro de Transporte reconoció a inicios de este año que “el deterioro se acumula” en torno a las carreteras y los vehículos. La muestra, para el funcionario, estaba precisamente en los recientes siniestros, muchos de ellos masivos y con un saldo de numerosas víctimas y heridos.

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