En plena emergencia energética, cuatro petroleros esperan el pago antes de descargar en Cuba

Madrid/Mientras los cubanos sufren una de las mayores olas de apagones de este año, cuatro petroleros esperan en los puertos de la Isla el pago antes de ser descargados. Las páginas de geolocalización sitúan al Delsa en Cienfuegos y el Prímula en Pastelillo, Camagüey. En Matanzas, se ubican el María Cristina y el Marlin Azurite. 

Los tanqueros son, previsiblemente, los anunciados por Vicente de la O Levy este miércoles en la inauguración de la Tercera Feria Internacional de Energías Renovables, donde acudió en plena emergencia energética. La previsión de déficit anunciada por la Unión Eléctrica de Cuba (UNE) superó una vez más a la del día anterior y alcanzó los 1.390 MW, uno de los mayores que se recuerdan en el año, aunque los datos de marzo –cuando se superaron los 1.500– demuestran que siempre se puede ir a peor. 

“La principal causa de las afectaciones es el déficit de combustible, no solo para la generación de electricidad sino para el resto de la economía”, dijo De La O Levy. “El combustible está en puertos cubanos sobre los barcos y habrá una solución para su descarga. En un ‘sacrificio financiero del país’ se planifica su descarga entre este miércoles y el jueves. Se pagan semanalmente montos elevados de dinero”, expuso el ministro, usando unas palabras que han levantado ampollas en la población. 

"En un ‘sacrificio financiero del país’ se planifica su descarga entre este miércoles y el jueves. Se pagan semanalmente montos elevados de dinero”

“Sacrificios de todos, sobre todo el pueblo. Las soluciones no son mágicas pero comenzar por alguna de las cosas necesarias abriría el camino, pero siguen empecinados en la estatización de la economía, que hasta hoy no ha resuelto ningún problema”, reprochaba un usuario en redes sociales. 

El ministro alegaba los altos costos que Cuba debe pagar por el combustible. “En las actuales condiciones de economía restringida, en Cuba se consumen diariamente 3.000 toneladas de hidrocarburos. Un barco de 20.000 toneladas alcanza para una semana. Se precisan dos o tres barcos durante siete días para abastecer diesel, gasolina, gas licuado, fueloil y turbocombustible”, adujo. Pero en las redes ya ha dejado de calar el discurso.

“Hablan de que no le conceden créditos financieros. ¿Y con qué se va pagar. si en este país no se produce nada? La principal industria la destruyeron (azucarera) y solo se ha llenado de timbiriches y revendedores”, lamentaba un comentario. 

Hasta la fecha, Cuba ha estado recibiendo petróleo venezolano de manera estable, a razón de unos 55.000 barriles por día a cambio de personal –médico, militar y de todo tipo–, como preveían los acuerdos del año 2000 firmados por Hugo Chávez y Fidel Castro. La cantidad se superó con creces durante los años dorados de Pdvsa, pero en los últimos tiempos las dificultades han aumentado y Cuba ha tenido que buscar otros donantes para completar los envíos de la petrolera venezolana.

Uno de ellos lo encontró en México, que ha estado donando, probablemente, toneladas de combustible a la Isla. Aunque Pemex ha desmentido haber regalado petróleo a Cuba, la canciller Alicia Bárcena había dicho previamente que había que buscar fórmulas para que La Habana pagara sin penalizaciones derivadas del embargo. "¿Por qué no? Hay que ver cómo puede ser, qué tipo de transacción. Tenemos una situación financiera, claro. No es fácil donar", dijo la ministra. 

En mayo de 2024, Pemex confirmó haber exportado crudo y derivados por valor de 6.300 millones de pesos mexicanos, casi 400 millones de dólares, en 2023 a través de una empresa subsidiaria Gasolinas Bienestar, sin que se sepa aún cómo se llevó a cabo la transacción. 

En mayo de 2024, Pemex confirmó haber exportado crudo y derivados por valor de 6.300 millones de pesos mexicanos, casi 400 millones de dólares

Rusia, Irán y Argelia también han contribuido, en menor medida, a aliviar las necesidades cada vez más acuciantes del país, ya que las centrales termoeléctricas, que usan crudo nacional, son obsoletas y generan menos energía, lo que obliga a recurrir a generadores que funcionan con combustible importado.

Además, varias de esas centrales se encuentran fuera del sistema por averías. Una de ellas es la unidad 4 de Céspedes, en Cienfuegos, que no pudo incorporarse al Sistema Eléctrico Nacional este martes como estaba previsto. Este jueves se aspira a conectar la unidad 8 de Mariel, y el viernes lo debe hacer la de Mayabeque, cuyas tuberías han tenido que ser reparadas por salideros. Además, “en cuatro o cinco días” debería sincronizarse también la unidad 5 de la Diez de Octubre, en Camagüey, a la que hubo que curar sus salideros de la caldera. 

En estas circunstancias, el ministro de Energía y Minas insistió este miércoles en que al cierre de este año” se estima haber instalado unos 400 MW de potencia” en energía fotovoltaica, aunque sus propias previsiones previas afirmaban que no será hasta 2025 cuando se pueda contar con esa producción en el sistema.